| Тип предлагаемого компрессора |
Поршневой
компрессор
|
Центробежный многовальный компрессор |
Турбокомпрессор бочкового типа |
Винтовой
компрессор |
| Принцип сжатия |
объемного типа сжатия |
динамического сжатия |
динамического сжатия |
Объемного типа сжатия, в котором винтовая пара при вращении воздействует на газ как поршень внутри камеры сжатия. Компрессия обеспечивается непрерывно, за счет вращения двух спиральных роторов |
| Скорость вращения |
низкоскоростной
400 - 1 500 об/мин,
(скорость вращения коленчатого вала) |
высокоскоростной
10 000 - 45 000 об/мин |
среднескоростной
6000 - 12000 об/мин |
низкоскоростной
500 до 5500 об/мин |
| Конструкция компрессора |
крейцкопфный, с противовесами, многоцилиндровый |
центробежный многовальный, мультипликаторного типа |
центробежный, одновальный, многоступенчатый, с редуктором |
винтовая пара, состоящая из двух взаимносцепленных "червячных" роторов. |
| Возможность многоступенчатого сжатия |
многоступенчатый, до 6ти ступеней сжатия |
многоступенчатый, до 10ти ступеней сжатия |
многоступенчатый, до 25 ступеней сжатия |
многоступенчатый, однако компрессор обеспечивает высокую степень сжатия в одну ступень |
| Ремонтопригодность камер сжатия |
ремонтопригодны, чугунная рама не разборна, но есть возможность замены всех элементов (поршни, кольца, клапаны, гильзы). В некоторых случаях можно поменять диаметр цилиндра за счет смены внутренне гильзы, тем самым уменьшить или увеличить производительность |
ремонтопригодна, разборный редуктор, подшипники,уплотнения, съемное с вала рабочее колесо |
малопригодны, меняется полностью вал со всеми рабочими колесами |
ремонтопригодна, есть возможность замены клапанов, подшипников на валах ротора, уплотнений, устранение зазубрин и засечк на винтовой паре |
| КПД |
50-70 % |
90-95 % |
90-95 % |
95-98% |
| Степень повышения давления в одной ступени |
4 |
1,8 |
1,4 |
1,2-18 |
| Степень сжатия |
3,5- 21 |
1,2- 6 |
1,2-1,6 |
1,2-18 |
| Давление газа на нагнетании, бар |
до 500 |
до 100 |
до 100 |
до 50 |
| Требования к межеступенчатому охлаждению |
требуется после каждой ступени сжатия |
не требуется, может потребоваться при большом количестве ступеней сжатия |
не требуется, может потребоваться при большом количестве ступеней сжатия |
не требуется |
| Пульсация давления |
присутствует |
отсутствует |
отсутствует |
отсутствует |
| Наличие масла в сжимаемом газе |
присутствует |
отсутствует |
отсутствует |
присутствует |
| Маслоунос, безвозвратные маслоптери |
присутствует и может достигать до нескольких десятков литров в сутки |
отсутствует |
отсутствует |
присутствует, но унос масла у винтового компрессора минимальный, так как на нагнетании установлен сепаратор газ-масло |
| Разрушение компрессора из-за помпажа |
не применимо |
конструкция устойчива к помпажу; также имеется противопомпажная система |
конструкция не устойчива к помпажу из-за докритичных значений вращения вала, также имеется противопомпажная система |
не применимо |
| Производительность |
малая и средняя, от 100 нм3/час до 60 000 |
средняя и большая, от
1 000 нм3/час до 250 000 |
большая, от 100 000 нм3/час |
сверхмалая и средняя, от 40 нм3/час до 20 000 |
| Регулирование производительности компрессорной установки (тип регулирования), |
регулировка частотой вращения двигателя от 60 до 100%. Регулировкой мертвого пространства цилиндров. Перепуск газа на всас через байпасную линию |
без потери КПД: производительность от 65% до 100% регулируется посредством частотного регулятора или ВНА - входного направляющего аппарата
с потерей КПД:
производительность от 0% до 100% регулируется посредством байпасной линии |
посредством дросселя на линии всаса от 90 до 100%. С помощью байпасной линии от 0% до 100% |
без потери КПД: производительность от 15% до 100% регулируется золотниковым клапаном (изменение объема рабочей камеры)
с потерей КПД:
производительность от 0% до 100% регулируется посредством байпасной линии |
| Снижение производительности в течении срока службы |
присутствует, до 20% из-за износа поршневой группы |
отсутствует |
отсутствует |
присутствует, до 15% из-за износа винтовой пары |
| Время выхода на "рабочий режим" из горячего резерва в автоматическом режиме |
до 2 мин. |
до 1 мин. |
до 5мин. |
до 0,5 мин |
| Устойчивость к изменению состава газа |
устойчив |
не устойчив, возникает помпаж |
не устойчив, возникает помпаж |
устойчив |
| Стоимость компрессора |
низкая |
средняя |
высокая |
самая низкая по сравнению с другими типами компрессоров |
| Эксплуатационные расходы |
высокие из-за частого обслуживания |
низкие, из-за длительного межремонтного интервала и периодичности сервисного обслуживания |
средние |
средние, в связи с частым обслуживанием, но стоимость ЗИПа дешевле чем у поршневого компрессора |
